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汽车液力变矩器是离合器吗
》的知识。1.不是。
2.液力变矩器（FluidTorqueConverter）由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。
3.液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。
4.有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别和输入轴、输出轴和壳体相连。
5.附：液力变矩器无档的故障分析：液力变矩器无挡指的是动力在变矩器中传递中断，即变矩器进入任何挡位时都没有驱动反应。
6.导致该现象的原因通常有以下两个方面：一是变矩器内无工作油液。
7.由于变矩器内泵轮和涡轮没有任何机械连接，动力是靠油液作为介质传递的，若无油液动力自然就无法传递。
8.二是涡轮和涡轮轴连接松脱或被卡死。
9.涡轮叶片和涡轮花键毂焊接处裂开、花键毂和涡轮轴连接花键损坏或变矩器内轴承损坏会引起涡轮和涡轮轴连接松脱或被卡死，动力无法通过涡轮输出。
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